Trong một sự kiện toàn cầu được phát trực tuyến tới 65 thị trường từ thành phố Munich (Đức), hãng xe điện Trung Quốc Xpeng đã chính thức ra mắt L03 – dòng SUV Coupe thuần điện mới được định vị trọng tâm vào công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI). Đây được xem là quân bài chiến lược của hãng nhằm tiếp cận nhóm khách hàng toàn cầu, trong đó có thị trường Đông Nam Á và Singapore.
Sự xuất hiện của Xpeng L03 diễn ra đúng vào thời điểm xe điện đang trở thành phương tiện phổ thông tại các đô thị lớn, đồng thời các thương hiệu xe Trung Quốc đang cạnh tranh vô cùng khốc liệt để giành thị phần trong phân khúc phổ thông cao cấp (mass-premium).
Dấu ấn thiết kế từ cựu Giám đốc Ngoại thất Ferrari
Ngoại hình của Xpeng L03 là tuyên bố rõ ràng nhất cho tham vọng nâng tầm thương hiệu của hãng. Được phát triển dưới sự dẫn dắt của JuanMa Lopez – cựu Giám đốc thiết kế ngoại thất của Ferrari, L03 áp dụng ngôn ngữ thiết kế dòng chảy năng lượng với kiểu dáng thấp, rộng và phần mái vuốt kiểu fastback thể thao.
Với chiều dài 4,65m, rộng 1,92m và cao 1,6m, L03 sở hữu kích thước bệ vệ đối với tiêu chuẩn giao thông đô thị. Xe đạt hệ số cản gió ấn tượng chỉ 0,228, giúp kéo dài phạm vi hành trình thêm tới 47,5km nhờ tối ưu hóa khí động học. Các chi tiết như cửa không viền, tay nắm cửa bán ẩn và hệ thống đèn LED Starship gồm 400 chùm sáng mang lại cho L03 diện mạo sang trọng, khác biệt hoàn toàn so với những chiếc SUV gia đình truyền thống.
Công nghệ AI làm chủ cuộc chơi tốc độ và an toàn
Không chỉ dừng lại ở thiết kế thời thượng, Xpeng đặt phần lớn kỳ vọng của dòng xe này vào sức mạnh điện toán và trí tuệ nhân tạo. Phiên bản cao cấp nhất (Ultra) được trang bị tới ba chip Turing AI độc quyền do Xpeng phát triển, mang lại hiệu năng xử lý lên tới 2.250 TOPS (nghìn tỷ phép tính trên giây). Tại thị trường Singapore, các phiên bản dự kiến sẽ sử dụng cấu hình một chip với sức mạnh 750 TOPS, phục vụ tối đa cho các tính năng hỗ trợ lái bằng AI.
Mẫu xe này được trang bị hệ thống kiến trúc ngôn ngữ thị giác phiên bản 2.0 (VLA 2.0), được mô tả như một mô hình nền tảng để chiếc xe có thể tự diễn giải các tình huống giao thông phức tạp ngoài đời thực và hỗ trợ điều hướng trong mọi kịch bản. Đối với các tài xế đô thị, công nghệ này hứa hẹn sẽ giải quyết tốt các bài toán thực tế như di chuyển trong mật độ giao thông dày đặc trên cao tốc, đường nhánh ngắn, nhà để xe nhiều tầng hay chế độ dừng – đi liên tục.
Hệ thống an toàn trên L03 cũng được nâng cấp mạnh mẽ với 17 chức năng chủ động, bao gồm Kiểm soát ổn định khi nổ lốp và Hỗ trợ tài xế mất khả năng hành vi. Đặc biệt, tính năng Hỗ trợ lùi xe theo vết (Reverse Trace Assist) giúp xe tự động lùi ra khỏi các khoảng không gian chật hẹp theo đúng lộ trình đã đi vào – một công cụ vô cùng thiết thực cho việc di chuyển trong các đô thị chật chội.
Tiên phong tích hợp Google Maps gốc vào khoang lái thông minh
Một bước đi chiến lược khác của Xpeng là việc trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương tích hợp trực tiếp bản đồ Google Maps gốc vào hệ thống giao diện điều hướng của mình, thông qua bộ phát triển phần mềm Google Maps Auto SDK.
Điều này mang lại lợi thế cạnh tranh cực lớn tại các thị trường như Singapore, nơi dữ liệu giao thông trực tuyến chính xác và định vị đáng tin cậy là yếu tố sống còn cho việc lái xe hàng ngày. Khoang lái thông minh XOS 6.0 của L03 sở hữu màn hình trung tâm 15,6 inch độ phân giải 2.5K và một màn hình hiển thị trên kính lái (HUD) khổng lồ 26,8 inch. Toàn bộ thông tin về lộ trình, các điểm sạc điện hay địa điểm tiện ích đều được đồng bộ trực tiếp trên hệ thống của xe thay vì phải phản chiếu từ màn hình điện thoại thông minh của người dùng.
Về hiệu suất vận hành, L03 cung cấp phạm vi lái xe lên tới 520km theo tiêu chuẩn WLTP. Phiên bản dẫn động cầu sau có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 6,6 giây. Tốc độ sạc nhanh từ 10% đến 80% chỉ mất khoảng 20 minutes, đáp ứng trọn vẹn kỳ vọng của những khách hàng đang muốn chuyển đổi từ SUV xăng truyền thống sang xe thuần điện thế hệ mới.
Không gian khoang cabin hướng tới gia đình hiện đại
Bên cạnh yếu tố công nghệ, Xpeng L03 còn hướng tới nhóm khách hàng là các gia đình trẻ hiện đại bằng một không gian nội thất chú trọng vào sự thoải mái và tính thực dụng. Cabin xe sở hữu 16 chức năng thư giãn, bao gồm hệ thống thông gió và massage 14 điểm cho hàng ghế trước. Nội thất được hoàn thiện cao cấp với trần xe bằng nhung bọc, các chi tiết ốp kim loại phay xước đi kèm hệ thống loa công suất 1.000W với 20 loa thành phần. Hãng cũng tuyên bố xe giảm được tới 50% tiếng ồn từ mặt đường và giảm 10dB tiếng ồn tổng thể trong cabin so với các thế hệ trước.
Tính thực dụng cho nhu cầu sử dụng hàng ngày được tối ưu hóa thông qua 37 khoảng không gian lưu trữ đồ đạc lớn nhỏ, một ngăn kéo kéo ra dung tích 10 lít ẩn dưới ghế sau, cốp sau dung tích 539 lít và thêm 102 lít ở cốp trước. Khoang xe cũng được bố trí sẵn 8 điểm kết nối từ tính và 5 vị trí gắn ren 1/4 inch để người dùng dễ dàng lắp đặt các phụ kiện như máy quay hành trình hoặc máy tính bảng.
Xpeng L03 sẽ bước vào một thị trường xe điện đầy ắp sự cạnh tranh tại khu vực Đông Nam Á, nơi các đối thủ mạnh như BYD Atto 3 hay Volkswagen ID.4 đang nắm giữ lượng khách hàng trung thành ở phân khúc SUV thực dụng. Thách thức lớn nhất của Xpeng là phải chứng minh được rằng sự kết hợp giữa thiết kế đậm chất Ý, hệ thống Google tích hợp sâu và công nghệ lái trợ lý AI thực sự là một trải nghiệm vượt trội chứ không chỉ là những thông số bóng bẩy trên mặt giấy. Hiện tại, L03 rõ ràng đang nhắm trúng nhóm đối thích sở hữu một chiếc xe có tham vọng công nghệ cao hơn các dòng gia đình thông thường, nhưng với mức giá dễ tiếp cận hơn phân khúc xe flagship hạng sang.
