VinFast Evo Grand mới đặt trọng tâm vào cấu hình 2 pin
Một chiếc xe máy điện đô thị không phải ngày nào cũng cần đi hơn 200 km. Vì vậy, điểm đáng chú ý của VinFast Evo Grand thế hệ mới nằm ở cách hãng để người dùng tự quyết định có cần pin thứ hai hay không.
Ba phiên bản gồm Evo Grand II, Evo Grand Premia và Evo Grand Limited đều dùng một pin cố định 2,4 kWh dưới sàn. Khi cần đi xa, người dùng có thể lắp thêm một pin rời cùng dung lượng trong cốp.
Theo VinFast, cấu hình hai pin cho quãng đường tối đa 262 km sau một lần sạc đầy. Trang sản phẩm của hãng lưu ý đây là kết quả trong điều kiện kiểm thử ở tốc độ 30 km/h. Quãng đường thực tế còn phụ thuộc vào tốc độ, tải trọng, địa hình, nhiệt độ, chế độ lái và giao thông.
Chi tiết này làm rõ giá trị của thiết kế hai pin. Người đi làm gần có thể giữ cấu hình một pin để có nhiều chỗ chứa đồ hơn. Người có lịch di chuyển dài có thể bổ sung pin thứ hai khi thực sự cần.
262 km chỉ hữu ích khi xe vẫn tiện dụng
Evo Grand thế hệ mới dùng động cơ Inhub công suất 2.250 W và có tốc độ tối đa 70 km/h. Evo Grand II có Eco và Sport. Premia cùng Limited có thêm Normal.
Cả ba phiên bản đạt chuẩn IP67. VinFast công bố xe có thể di chuyển qua khu vực ngập sâu 0,5 m trong 30 phút. Đây là thông số hữu ích với phương tiện thường xuyên sử dụng trong đô thị, nhưng không nên được hiểu như khuyến nghị chủ động chạy vào vùng ngập.
Khoang cốp có dung tích 35 lít khi chưa lắp pin phụ. Vì pin thứ hai đặt trong cốp, người mua có một phép đổi khá rõ giữa quãng đường và không gian chứa đồ.
Hộc đồ trước có cơ cấu đóng kín. Hai chuẩn USB Type-A và USB Type-C giúp phù hợp cả phụ kiện cũ lẫn thiết bị mới. Premia và Limited được trang bị màn hình LCD VA cùng hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Ba phiên bản khác nhau chủ yếu ở tiện nghi
Evo Grand II là cấu hình đơn giản nhất. Premia và Limited có vành nhôm, tay dắt bằng nhôm và màn hình LCD VA.
Hai bản cao hơn còn có hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Khi dừng giữa dốc, hệ thống hỗ trợ hạn chế xe trôi trước lúc người lái tăng ga. Đèn passing cũng được trang bị để phát tín hiệu ánh sáng khi cần.
Limited đi thêm một bước với Smart Key và chống trộm thông minh. Khoảng cách giữa ba phiên bản vì vậy nằm chủ yếu ở tiện nghi và công nghệ hỗ trợ.
Ngoại hình cũng được làm mới. Mặt nạ trước có dải trang trí kéo từ logo chữ V xuống dưới. Cụm phía trước dùng nan dọc mạ chrome. Yên bọc da co giãn hai chiều nhằm giữ bề mặt ôm khung và hạn chế nhăn.
Giá bán và bài toán chọn pin phụ
Giá niêm yết của Evo Grand II là 25,9 triệu đồng. Premia có giá 27,9 triệu đồng. Limited ở mức 29,9 triệu đồng. Pin thứ hai được bán với giá 5 triệu đồng.
Trong chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 từ 19/9 đến 19/12/2026, VinFast cho biết khách hàng thuộc nhóm đủ điều kiện được giảm 3 triệu đồng. Nhờ đó, giá khởi điểm của Evo Grand II có thể còn 22,9 triệu đồng trong thời gian áp dụng chính sách.
Xe được công bố bảo hành 6 năm. Pin được bảo hành 8 năm và không giới hạn quãng đường. Thời hạn bảo hành pin là thông tin nên đặt cạnh giá mua vì đây là một trong những bộ phận có ảnh hưởng lớn tới chi phí sử dụng dài hạn.
Cách chọn giữa ba bản vì vậy khá rõ. Người ưu tiên chi phí có thể bắt đầu từ Evo Grand II. Người muốn thêm màn hình và hỗ trợ khởi hành ngang dốc có thể nhìn sang Premia. Người ưu tiên Smart Key và chống trộm có thêm Limited.
Pin thứ hai nên được xem như lựa chọn theo nhu cầu di chuyển. Cách tiếp cận này cho thấy xe máy điện đang chuyển dần từ câu hỏi “đi được bao xa” sang câu hỏi thực tế hơn là “mỗi ngày cần dùng như thế nào”.
| Evo Grand thế hệ mới có 3 phiên bản và cho phép lắp pin phụ để nâng quãng đường tối đa lên 262 km. | |
| Premia và Limited bổ sung nhiều tiện nghi, trong khi Limited có thêm Smart Key và chống trộm thông minh. | |
| Pin thứ hai giá 5 triệu đồng, biến quãng đường và không gian cốp thành lựa chọn theo nhu cầu. |
📰 Bài liên quan
Nguồn: VinFast, VinFast, VinFast
