Trước thềm mở bán chính thức, những thông số cấu hình và mức giá dự kiến của mẫu sedan thuần điện phân khúc trung cao cấp MG 07 đã chính thức được hé lộ. Theo thông tin từ Auto-First, ông Chen Cui – Tổng Giám đốc thương hiệu MG – đã trực tiếp công bố khung giá bán cho phiên bản cao cấp này tại một sự kiện xem trước dành cho truyền thông.
Theo đó, dòng xe thuần điện MG 07 sẽ có giá khởi điểm từ 22.100 USD (581 triệu đồng), hướng thẳng đến phân khúc sedan cỡ trung vốn đang cạnh tranh cực kỳ khốc liệt bằng chiến lược nội địa hóa và tích hợp sâu chuỗi cung ứng phần cứng.
Nền tảng kiến trúc và tối ưu hóa không gian
MG 07 thuần điện được phát triển trực tiếp trên nền tảng xe điện Nebula của tập đoàn SAIC. Xe sở hữu kích thước dài × rộng × cao lần lượt là 4886 × 1900 × 1485 (mm) cùng chiều dài cơ sở đạt 2825 mm. Kích thước bệ vệ này cho phép hãng áp dụng một thiết kế tối ưu hóa không gian khoang hành lý độc đáo. Điển hình là cốp trước (frunk) có dung tích lên tới 168 lít, đủ sức chứa vừa vặn hai chiếc vali xách tay cỡ 20 inch.
Công nghệ pin đột phá và hệ thống tự lái thông minh
Về mặt kỹ thuật, MG 07 mang đến hai tùy chọn cấu hình động cơ đáng chú ý:
- Cấu hình tiêu chuẩn (Giá dưới 150.000 Nhân dân tệ / khoảng 22.100 USD): Tích hợp bộ pin thể lỏng – rắn (liquid-solid-state) cho phạm vi hoạt động 610 km. Đáng chú ý, phiên bản này vẫn được trang bị cụm cảm biến LiDAR đặt cao trên nóc xe.
- Cấu hình cao cấp nhất: Nâng cấp lên cấu hình điện áp cao 800V đi kèm cell pin sạc nhanh công nghệ 5C, đẩy tầm hoạt động lên tới 840 km cho một lần sạc đầy.
Cả hai phiên bản thuần điện đều sử dụng chung một khối phần cứng cảm biến nhằm đảm bảo năng lực xử lý an toàn chủ động đồng bộ như nhau.
Đặc biệt, MG 07 là mẫu sedan đầu tiên của một thương hiệu độc lập Trung Quốc triển khai nền tảng lái xe thông minh Momenta R7. Cấu trúc phần mềm này tận dụng mô hình thế giới thực Momenta R7 kết hợp cùng hệ thống máy tính tự phát triển Xheart X7, đặt mục tiêu đối đầu trực tiếp với hệ thống FSD V14 của Tesla. Hệ thống cho phép xe tự động dẫn đường trên cao tốc (NOA), kiểm soát hành trình thông minh trong đô thị và tự động đỗ xe ghi nhớ địa hình tại các hầm đỗ xe phức tạp.
Tiện nghi nội thất: Tủ lạnh âm sâu và ghế không trọng lực
Khu vực đuôi xe dạng fastback sở hữu khoang hành lý tiêu chuẩn 697 lít và có thể mở rộng lên 1563 lít khi gập phẳng hàng ghế thứ hai. Bên dưới sàn cốp là một ngăn chứa đồ ẩn dung tích 109 lít, nơi tích hợp một tủ lạnh máy nén hai vùng độc lập dung tích 30 lít. Tủ lạnh này có khả năng tùy chỉnh nhiệt độ từ -18°C đến 15°C, hạ nhiệt về 0°C chỉ trong 10 phút và giữ lạnh liên tục suốt 24 giờ sau khi xe tắt máy.
Bên trong cabin, ghế hành khách phía trước được thiết kế dạng ghế “không trọng lực” có thể ngả sâu tới 130°, tích hợp bệ đỡ chân chỉnh điện 4 hướng cùng các tính năng sưởi, thông gió và massage cao cấp. Để tối ưu hóa không gian cho gia đình, hộc để đồ truyền thống phía trước ghế phụ đã được thay thế bằng một bàn trang điểm kéo ra tiện dụng và gương trang điểm kích thước lớn. Hệ thống giải trí trên xe sử dụng chip Qualcomm Snapdragon 8295P, chạy giao diện kết nối thông minh hợp tác với Oppo giúp đồng bộ và phản chiếu màn hình điện thoại mượt mà.
Tùy chọn động cơ Hybrid (PHEV)
Bên cạnh hai phiên bản thuần điện, dòng sản phẩm này vẫn duy trì một cấu hình Plug-in Hybrid (PHEV). Phiên bản này sử dụng động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên kết hợp cùng mô-tơ điện kép, cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,5 giây và sở hữu tầm vận hành thuần điện đạt 185 km (theo tiêu chuẩn WLTC).
